EU संशोधन प्रकल्प मार्बेल इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मास-मार्केट रोलआउटला गती देण्यासाठी उच्च उर्जेची घनता आणि कमी चार्जिंग वेळा असलेली हलकी बॅटरी विकसित करत आहे.
EU संशोधन प्रकल्प मार्बेलचे उद्दिष्ट जास्त ऊर्जा घनता आणि कमी चार्जिंग वेळेसह हलकी बॅटरी विकसित करणे आहे. विशेषत:, एक नवीन कॉम्पॅक्ट, मॉड्यूलर, वजन-ऑप्टिमाइज्ड, दीर्घ आयुष्य आणि उच्च ऊर्जा कार्यक्षमतेसह उच्च-कार्यक्षमता बॅटरी पॅक.
Fraunhofer Institute for Machine Tools and Forming Technology (IWU) च्या मते, त्यातील एक चावी मेटल फोममध्ये आहे. हे थर्मल नियमन सुलभ करते, बॅटरीचे वजन कमी करते आणि अत्यंत शॉक-प्रतिरोधक आहे.
बॅटरीमधील मेटल फोमचे हे फायदे आहेत
IWU 16 संशोधन भागीदारांच्या प्रकल्पाचा एक भाग आहे आणि त्याने हलके बांधकाम आणि बॅटरीचे निष्क्रिय तापमान व्यवस्थापन यावर ज्ञानाचे योगदान दिले आहे. 20 वर्षांहून अधिक काळ, फंक्शनली इंटिग्रेटेड लाइटवेट स्ट्रक्चर्स विभाग हनीकॉम्ब मेटल (ज्याला मेटल फोम असेही म्हणतात) तंत्रज्ञान आणि अनुप्रयोग विकासावर काम करत आहे.
IWU नुसार, मशीन टूल्सच्या बांधकामात मालिका उत्पादनात आधीच वापरल्या जाणाऱ्या भौतिक संरचनांमध्ये उत्कृष्ट गुणधर्म आहेत. ते हलके असतात आणि क्रॅशमध्ये खूप प्रभावशाली ऊर्जा शोषून घेतात. विशेषतः, फेज-चेंज मटेरियल (तथाकथित पीसीएम) सह एकत्रित मेटल फोम्सने बॅटरीचे निष्क्रिय थर्मल व्यवस्थापन सक्षम केले पाहिजे. यामुळे कूलिंगसाठी लागणारी ऊर्जा कमी होते आणि त्यामुळे ड्रायव्हिंग रेंज वाढते, असे फ्रॉनहोफर IWU मधील मार्बेल प्रकल्प व्यवस्थापक ख्रिश्चन हॅनेमन स्पष्ट करतात.
मेटल फोम अपघातात ब्रेकडाउन टाळतो
एकीकडे, बॅटरीच्या आवरणाला अधोरेखित करणारी मेटल फोमची रचना बॅटरीच्या संरचनेत आधीच साठवलेल्या मेणासारखी अतिरिक्त उष्णता स्टोरेज माध्यमात त्वरीत हस्तांतरित करण्यास सक्षम असावी. दुसरीकडे, IWU नुसार, ही रचना बॅटरीचे बाह्य प्रभावांपासून संरक्षण करते आणि अपघात झाल्यास संभाव्य धोकादायक अपयशांपासून संरक्षण करते.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-28-2022
